Анализирует соответствующие параметры для определения усталости водителя.

Система ATTENTION ASSIST может помочь избежать микросна за рулем и тем самым способствует повышению безопасности движения, прежде всего в длительных и ночных поездках. При выявлении у водителя типичных признаков переутомления или невнимательности она предупреждает его об этом визуальными и звуковыми сигналами и предлагает сделать остановку. Для анализа стиля вождения обрабатываются данные о движениях рулевого колеса, на основании чего составляется индивидуальный профиль водителя.
Пятиступенчатая цветная столбчатая диаграмма отображает степень внимательности водителя на мультифункциональном дисплее на комбинации приборов. Если система ATTENTION ASSIST регистрирует низкую степень внимательности, она указывает на необходимость остановки с помощью символа кофейной чашки на дисплее и звукового сигнала. Система активна при скорости от 60 до 200 км/ч; установить уровень ее чувствительности или отключить систему можно на комбинации приборов.

Подушка безопасности водителя



Фронтальная подушка безопасности в рулевом колесе.

При лобовом столкновении подушка безопасности водителя способна снизить риск возможных травм головы и груди. Подушка безопасности встроена в рулевое колесо и срабатывает при распознавании столкновения в течение миллисекунд.

Система стабилизации при боковом ветре



Способна уменьшить отклонение автомобиля от полосы движения с помощью задействования тормозной системы.

Система стабилизации при боковом ветре может своевременно распознать отклонение от полосы движения, обусловленное сильными порывами бокового ветра, и помочь водителю удержать ее. Внезапное отклонение от полосы движения может спровоцировать водителя на беспорядочное движение рулем. Система стабилизации при боковом ветре может автоматически корректировать курс автомобиля при скорости 80 км/ч и выше. Это позволяет значительно сократить отклонение автомобиля от полосы движения и полностью компенсировать или снизить воздействие порывов бокового ветра.