Помощь для водителя от предупреждения до экстренного торможения Активная система экстренного торможения помогает избежать аварий, связанных с наездом на двигающиеся впереди автомобили и пересекающих проезжую часть пешеходов, или минимизировать их последствия. При обнаружении опасности столкновения сначала активируется визуальное и звуковое предупреждение. Если водитель начинает тормозить, подключается адаптивная активная система экстренного торможения. При необходимости она формирует дополнительное усилие торможения, чтобы не допустить столкновения. Если водитель не предпринимает никаких действий, система автоматически включает автономное экстренное торможение. При низкой скорости автомобиля этих мер может быть достаточно для предотвращения наезда.

Контроль зоны вблизи и позади автомобиля Система контроля слепых зон с оповещением о транспорте, двигающемся в поперечном направлении позади автомобиля, посредством визуальных и звуковых предупреждений помогает избежать аварий при смене полосы и парковке задним ходом. Когда система контроля слепых зон обнаруживает автомобиль в слепой зоне водителя, на соответствующем наружном зеркале заднего вида отображается красный треугольник. Если, несмотря на отображение, водитель включает поворотник, треугольник начинает быстро мигать и звучит акустическое предупреждение.

Круговой обзор и предупреждения о препятствиях Парковочный пакет с камерой 360° значительно облегчает маневрирование, заезд на парковку и выезд с нее. Камера 360° позволяет видеть область непосредственно рядом с автомобилем, включая вид сверху и ниже уровня стекол, и обнаруживать препятствия во время парковки и маневрирования. Кроме того, при движении на скорости до 10 км/ч система помощи при парковке посредством визуальных индикаторов и звуковых сигналов предупреждает о препятствиях перед автомобилем и позади него. Система Drive Away Assist автоматически сокращает скорость при трогании с места, если перед этим на пути автомобиля были выявлены какие-либо неподвижные объекты. Таким образом, она предотвращает наезды, обусловленные неправильным выбором передачи либо нажатием на педаль акселератора вместо педали тормоза.