Специально предназначен для эксплуатации на бездорожье.

 Zetros предлагает выдающиеся ходовые качества благодаря специальной системе согласования работы пружин и гасителей. Особо прочная ходовая часть специально сконструирована для эксплуатации в условиях бездорожья. Длинный ход пружин, амортизаторы и стабилизаторы обеспечивают высокий комфорт езды и высочайшую проходимость. Подвеска мостов реализована на параболических рессорах. В зависимости от требуемой нагрузки на ось возможны другие варианты.

Zetros существует в 2-осном исполнении 1833 A 4x4 с колесной базой 4800 мм или в четырех 3-осных исполнениях. Вариант 2733 A 6x6 с колесной базой 4800 мм, 3643 A или 4043 A 6x6 с колесной базой 5100 мм или 3643 6x4 с колесной базой 4500 мм.

Вес шасси варьируется в зависимости от версии автомобиля от 8,1 до 11,5 т, а допустимая полная масса от 16 до 36 т (в сочетании с тормозной системой прицепа) или 40 т (без тормозной системы прицепа). Стандартный кузов-платформа достигает длинны 5,1 м для варианта 4x4 или длины 6,2 м для варианта 6x6, при этом другие размеры могут быть в любой момент предоставлены по запросу. Вас с удовольствием проинформирует Ваш продавец спецавтомобилей Mercedes-Benz.

Усиленная рама.

Оптимальные характеристики рамы для езды по бездорожью. На базе прямой рамы Actros Bau была спроектирована особо прочная, долговечная рама лестничного типа с лонжеронами из открытого C-образного профиля и прикрученными поперечинами из C-образного профиля. Расположенные внутри усиления обеспечивают максимальную допустимую нагрузку. Рама имеет способность к скручиванию с углом скрещивания осей 2x500 мм по диагонали. Учитывая возможность установки оборудования в передней части, подъема автомобиля или его буксировки, головная часть рамы была также соответствующим образом спроектирована. Кроме того, рамная концепция обладает высокой универсальностью в плане возможности установки различных кузовов.

Тормозная система.



Zetros оснащается в серийной комплектации высокопроизводительным и простым в техническом обслуживании барабанным тормозным механизмом. Отключаемая антиблокировочная система ABS обеспечивает сокращение тормозного пути – даже при езде по бездорожью и несвязному грунту.