В кокпите прослеживается характер AMG. В центре – динамичная центральная консоль, слегка поднимающаяся к панели приборов с четырьмя характерными воздушными дефлекторами. Радикальная спортивность. Рулевое колесо AMG Performance обеспечивает превосходную управляемость автомобилем. Материалы самой высококачественной обработки придают интерьеру характер мануфактурного изделия.

Mercedes-AMG GT – объект поклонения в гоночном спорте, равного которому надо еще поискать. Амбициозен: еще не двинувшись с места. Восхитителен: в каждой детали. Тот, кто мечтает о настоящем спорткаре, сразу его узнает: выглядеть он может только так.

За счет переднего центрального расположения двигателя и 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением AMG SPEEDSHIFT DCT в компоновке по принципу «Трансэксл» в Mercedes-AMG GT достигается оптимальное распределение массы в соотношении 47 %:53 % между передней и задней осью. В комбинации с низким центром тяжести это делает возможным самое динамичное управление и прохождение поворотов на максимальных скоростях. Ведь никто не отменял правило: гонки выигрывают на виражах.